Nezaviněná dopravní nehoda na pracovní cestě nebo při výkonu práce v pracovní době se může přihodit každému zaměstnanci. Nezřídka se setkáváme s dotazy, zda se bude jednat o pracovní úraz, jaké nároky vzniknou takto poškozenému zaměstnanci a zda zaměstnanec může uplatňovat odškodnění z povinného ručení viníka nehody.Zaměstnanec poškozený dopravní nehodou si dle ustálené rozhodovací praxe Nejvyššího soudu může zvolit, zda bude náhradu škody a nemajetkové újmy uplatňovat z titulu pracovního úrazu, nebo z titulu odpovědnosti z provozu dopravního prostředku (povinného ručení viníka). S ohledem na odlišnosti v právní úpravě zákoníku práce a občanského zákoníku, je třeba pro volbu optimálního způsobu řešení zaměstnancem utrpěné dopravní nehody zvážit veškeré okolnosti daného případu.Náhrady odškodňované z titulu dopravní nehody a pracovního úrazu budou převážně stejné, kdy se bude jednat primárně o bolestné, ztížení společenského uplatnění (trvalých následků), náhradu ztráty na výdělku po dobu pracovní neschopnosti či po jejím skončení, a dále náklady spojené s péčí o zdraví (dle dikce zákoníku práce účelně vynaložené náklady spojené s léčením). Další náhrady pak mohou uplynout i např. dalších osobám např. v případě smrtelného úrazu).Dílčí odlišnosti však lze shledat u výpočtu těchto náhrad (primárně bolestného a ztížení společenského uplatnění), kdy při výpočtu náhrad dle zákoníku práce se postupuje dle nařízení vlády č. 276/2015 Sb. zatímco při výpočtu náhrad z dopravní nehody se postupuje dle metodiky Nejvyššího soudu určené pro tento účel. Byť došlo k roku 2023 k výraznému přiblížení způsobu výpočtu některých náhrad z těchto dvou oblastí práva, zůstávají podstatné odlišnosti zejména u výpočtu ztížení společenského uplatnění, a to zvláště v případech vážnějšího zranění.Uplatnění těchto náhrad pak doporučujeme konzultovat se specializovaným odborníkem.
Nejvyšší soud ČR v nedávné době rozhodoval o výši jednorázového odškodnění dle tehdy platného občanského zákoníku pro nezletilou pozůstalou, které byly necelé dva měsíce v době úmrtí osoby jí blízké, kterou měl být její pradědeček, který umřel pro následk
projít na článekV důsledku volného pohybu v rámci Schengenského prostoru a minimálních hraničních kontrol je silniční doprava v Evropě propojená víc než kdy dříve. Ruku v ruce s touto skutečností ale jde i nárůst počtu dopravních nehod s mezinárodním prvkem.Dopravní neho
projít na článekV případě dopravní nehody s následkem úmrtí se často zapomíná na pozůstalé, kterým vzniká značná nemajetková újma způsobená ztrátou osoby jim blízké. Byť takovou újmu nelze fakticky nahradit, zákonná úprava těmto poškozeným nabízí alespoň nějakou finanční
projít na článekMinisterstvo dopravy připravilo v červnu 2016 kampaň s názvem "Ty to zvládneš!" za účelem snížení počtu prázdninových obětí dopravních nehod. Projekt byl připraven z důvodu, že za posledních 5 let zemřelo při dopravních nehodách během prázdnin 693 lidí a
projít na článekVážení pacienti, pokud se chystáte na vyšetření či kontrolu na našem olomouckém pracovišti, dovolujeme si upozornit vás na dopravní omezení v městské části Lazce. V termínu od 9. 9. do 18. 10. 2024 platí úplná uzavírka komunikace „Václava III“ navazující
projít na článek