BMW díky své široké nabídce modelů i motorizací představuje novinky v rychlém sledu. Se třemi premiérami na českém trhu jsme se krátce seznámili. BMW XM je specifickým modelem divize M, BMW M3 Competition Touring pak brutálně silný kombík a BMW 750e xDrive elektrikou dopovaná ředitelská limuzína. Výkon 653 koní, zrychlení z 0–100 km/h za 4,3 sekundy a spotřeba 1,5 litru na 100 kilometrů. To je BMW XM. První vysokovýkonný model s elektrifikovaným pohonem divize BMW M GmbH dosahuje kombinuje tyto hodnoty díky plug-in hybridnímu systému. Pohonný systém M HYBRID v BMW XM tvoří nový zážehový motor V8 s technologií M TwinPower Turbo a elektromotor integrovaný do osmistupňové převodovky M Steptronic. Samozřejmostí je systém pohonu všech kol M xDrive. Autu s designem, který bude rozporuplné pocity umožňuje jízdu na čistě elektrický pohon do vzdálenosti až 82–88 km. Nepřehlédnutelné SUV o zákazníky mít nouzi nebude. I přes to, že česká cenovka činí aktuálně 4 339 400 Kč. Původní kvóta pro Českou republiku byla 40 aut, a i když byla zvýšena na 80, pro letošní rok je už vyprodáno. BMW M3 Competition Touring Kombinace karoserie kombi se zavazadlovým prostorem 500 litrů a zážehový řadový 6válec s výkonem 375 kW/510 koní bude snem řady Čechů. Výkon přenáší 8stupňová převodovka M Steptronic na všechna čtyři kola. Hodnota zrychlení je 3,6 s. Kromě specificky upraveného designu, sportovních sedadel, které pevně obejmou tělo hned po usednutí, až je obtížné z nich vystoupit, a výkonného motoru byla řada změn provedena i na podvozku. Karoserie je speciálně vyztužená a hmotnost rozložená mezi nápravy v ideálním poměru 50:50. M specifické provedení přední nápravy se dvěma spodními rameny a svislou pružicí a tlumicí vzpěrou zohledňuje i specifické požadavky spojené s pohonem všech kol. Samozřejmostí je speciálně upravená geometrie přední nápravy a přesně pro daný model navržená charakteristika řízení. Hliníková ramena s kloubky, hliníková podélná ramena s nově vyvinutým uchycením, kované těhlice s na míru vyrobeným uchycením pružin a zvětšená ložiska vytvářejí na přední nápravě ideální kombinaci tuhosti a lehké konstrukce. Pětiprvková zadní náprava má specifické náboje kol a ramena. BMW 750e xDrive Naopak luxusním korábem silnic s maximálním důrazem na komfort je BMW řady 7. I ta je ale výkonná. Zejména ve zmíněné variantě 750e x Drive. Jde o plug-in hybrid, který spojuje zážehový řadový 6válec o objemu 3,0 litru, který dosahuje výkonu 230 kW/313 k a točivého momentu 450 Nm. Je spojen s elektromotorem a celá soustava dosahuje výkonu 360 kW/490 k a točivého momentu 700 Nm. Díky tomu nové BMW 750e xDrive zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,8 sekundy. Díky baterii o kapacitě 18,7 kWh má auto deklarovaný čistě elektrický dojezd až 87 kilometrů. A díky tomu samozřejmě elektrické značky. Martin Šidlák Článek Novinky BMW XM, M3 Touring a 7 ohromují výkonem se nejdříve objevil na Flotila.
Nové BMW řady 3 Touring se vyznačuje dynamickým designem, výrazně větší radostí z jízdy a optimalizovanou funkčností s inovativními detaily.
projít na článekBMW M GmbH potvrdilo vůbec první rozšíření modelové nabídky v prémiové střední třídě o pětidveřový vysokovýkonný automobil. Začíná testovat prvn&iacut
projít na článekPředstavte si, že máte produkt, po kterém po celém světě šílí. Doslova nejprodávanější svého druhu. A najednou vám někdo z marketingového oddělení poradí, že jej vlastně nijak nezměníte, ale dáte mu jiný a ne Příspěvek Toyota Auris Touring Sports: Kdybych
Portfolio modelů nového BMW řady 3 je ještě sportovnější než kdykoliv předtím, což jasně ukazuje nabídka dvou vrcholných sportovních modelů, které budou k dispozici od listopadu 2019: BMW M340
projít na článekVůbec první BMW M3 Touring xDrive (kombinovaná spotřeba paliva: 10,4–10,1 l/100 km; kombinované emise CO2: 235–229 g/km v cyklu WLTP) je charismatickým individualistou řady vysokovýkonných sportovn&iac
projít na článek