PLATEAU-AUFLIEGER FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX200-200100 INFORMATION MAX200-N-3A-13.60-22.5-2.54 Technische Daten Geschwindigkeit: 80 km/hGesamtgewicht: 45 000 kgSattellast: 18 000kgAchslast: 27 000kgLeergewicht (+/- 3%): 7 345 kgNutzlast ca.: 37 655 kg Ladeflächelänge: 13600 mmSattelhöhe beladen: 1080->1250 mmDurchlenkradius nach hinten: 2300 mmAusziehbar um: 3400 mmAchsabstand: 1 360/1 405 mmGesamtbreite: 2 540 mm Technische Beschreibung Ladefläche:Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatischbetätigter Verriegelung.7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN).3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2000 da N)Sattelstützen:JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24tHublast (50t Prüflast).Bereifung:Bereifung 385/65 R 22.5 nach Wahl des Herstellers.SAF Achsen:SAF Achsen CD, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (430 mm), mit Heben/Senken- Funktion.( ET 120). Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren.Achswerkzeug. (± 205kg)Bremsanlage:Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion:Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.Stahlqualitäten:**S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)**S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)Lackierung:Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen nach Wahl.Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.Keine Metalliclackierung möglich.Elektroanlage:Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mitSteckdosen 24N, 24S & 15 pol.Anschluss gemäß ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 polig ISO-12098 Zubehör inklusiv An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.2 Stück Hemmschuhe mit Halter.2 KönigszapfenEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 2200 mm hoch. (± 105kg) EN12642-XL i Weisses Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst.10 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 30kg)Ablage für 1500 mm Steckrungen im Zentralträger hinten. 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts.Ein Schmutzfänger (www.MAX Trailer.eu) am Heck des Aufliegers.Handbuch und Beschreibung auf USB Stick.Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose.Ein Werkzeugkasten HDPE 1200x500x480 hinten unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links und rechts.. (± 82kg) Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert. (± 12kg)Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand (± 69kg) Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. (± 25kg)Eine Rundumleuchte LED lose mitgeliefert. 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert. Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren.Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram. HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Aussenrahmens. Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% Alu 15%) heißveredelt.
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projít na článekJestliže praskne přední zkřížený vaz, nebo je nějak poškozený, kolenní kloub začne být nestabilní. Pevnost kolenního kloubu postupně ustupuje, a to způsobuje kulhání psa. Pokud pes zatíží postiženou končetinu, tato nestabilita umožní posun holenní kosti k
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