Čelně nesená radlice s možností přetočení pod úhlem až 36° na pravou nebo levou stranu odklízecí šířky. Svojí speciální konstrukcí zaručuje znamenité uklízecí vlastnosti, optimální překonávání překážek a tím snížení přenášených rázů do vozidla na minimum. Díky šikmému nastavení dosahuje optimálního odhozu sněhu. Je konstrukčně řešena tak, že jednotlivé segmenty jsou pružně připevněny k základnímu rámu pomocí vulkolanových dílců. Tyto dílce svojí stálou elastickou, i při nízkých teplotách, a příznivou deformační charakteristikou odstraňují rázy při nárazu radlice na překážku. Při nárazu na pevnou překážku na vozovce (kanál apod.) umožní pružné dílce z vulkolanu odskočení jednotlivého segmentu tak, že nedojde poškození radlice ani pracovního nosiče. Zároveň tato konstrukce zaručuje správné dosednutí jednotlivých segmentů na příčně zvlněný profil vozovky a tím i správné odstranění sněhu. Při extrémním příčném sklonu vozovky lze dodatečně nastavit radlici změnou předpětí pružin pomocí šroubů vůči pracovnímu nosiči. Při najetí přestavené radlice na pevnou překážku umožňuje hydraulický obvod okamžité přetočení radlice tak, aby následně vozidlo tuto překážku mohlo objet. Proti poškození krajního segmentu radlice a jeho břitu slouží boční ochranný doraz, který je snadno vyměnitelný. Radlice je vybavena pevnou pryžovou clonou připevněnou na každý segment radlice. Manipulaci s radlicí lze provádět přímo z místa řidiče. The post PSVL appeared first on Unikont.