Technická data přestavby na LPG: Řídící jednotka LPG Alex Optima Expert OBD Přepínač LPG s optickým ukazatelem hladiny LPG a akustickou signalizací Reduktor LPG Alex Shark 1200 s integrovaným ventilem LPG Vstřikovače LPG Alex Barracuda SE 115 Filtr plynné fáze LPG Alex Ultra 360° Nádrž LPG ZTW 650/240/62 litrů Příplatkové položky: Použití jednotky plynu s modulem OBD s trvalým napojením Plnící koncovka LPG v benzínovém víčku Ochrana ventilů při provozu na LPG Elektronické dávkování aditiva LPG EVP Alex Optima Expert OBD Systém LPG pro motory s nepřímým sekvenčním vstřikováním je kompletně vyvinutý firmou ALEX. Je v něm použito několik originálních strategií řízení palivových map pro dokonalé sladění plynového vstřikování s benzínovým řídícím systémem. Systém Optima Expert je připojen komunikační lištou k originální palubní diagnostice vozidla protokolem OBD. Díky tomu systém LPG dokáže korigovat odchylky nastavení palivové mapy, které mohou vznikat kolísáním kvality LPG, nebo dlouhodobě postupnou změnou parametrů některých prvků plynového systému. Systém Alex Optima disponuje také autoadaptabilní trojrozměrnou palivovou mapou, která umožňuje precizní doladění systému ve všech provozních režimech motoru. Spočítejte si návratnost investice do přestavby na LPG Ekonomika provozu motoru MPI na LPG Provoz na benzín BA-95 100% Provoz na LPG 50% Přestavba na pohon LPGTOYOTA COROLLA 1.6 VALVEMATIVC přestavba NA LPG Technická data vozidla: Výrobce vozidla: Toyota Model vozidla: Corolla Objem motoru: 1.6 Typ motoru: Valvematic Euro 6 Výkon motoru: 97 kW/6000 ot/min Převodovka: man 6 st. Rok výroby: 2020 Spotřeba benzínu pouze na studené starty Motory MPI s nepřímým vstřikováním se přepínají do provozního režimu na LPG po zahřátí motoru na přepínací teplotu, která je nastavena zpravidla na 30°C. Po přepnutí na LPG motor pracuje pouze na plyn. Benzínové vstřikovače jsou v režimu LPG odpojeny. Systém Alex Optima Expert nepoužívá u tohoto vozidla žádný přívstřik benzínu. Vozidlo jezdí v celém rozsahu 100% na LPG. Přívstřik benzínu pro ochranu ventilů je nesmysl. Nádrž LPG místo rezervy Na vozidle je instalována nádrž LPG toroid s interním multiventilem o objemu 62 litrů. Natankovat lze přibližně 49 litrů LPG Nádrž je namontovaná v prohlubni pro rezervu v kufru vozidla. Elektronické tlakové dávkování aditiva LPG u tohoto vozidla volitelné zákazníkem (není nutné) Součástí přestavby tohoto vozidla na LPG je aktivní elektronické dávkování aditiva LPG pro ochranu ventilů a ventilových sedel Elektronic Valve Protector (EVP). Toto zařízení dávkuje aditivum LPG pod tlakem až 5 bar do vstupu lišty vstřikovačů LPG. Aditivum je rozpuštěno ve vysoce vzlínavé kapalině, která se rovnoměrně rozptýlí po vnitřních stěnách celé vstřikovací lišty. Tím je zajištěno rovnoměrné rozdělení aditiva LPG do všech válců prostřednictvím jednotlivých vstřikovačů LPG. Tyto vstřikovače jsou navíc vysoce chráněny procházejícím aditivem, které zajistí průběžné čištění a také mazání pohyblivých částí plynových vstřikovačů. Více o EVP na www.vale-protector.cz Záruka kvality Systém LPG je složen z vybraných originálních dílů. Tyto komponenty mají garanci nejvyšší kvality. Jednotka Idea má záruku 5 let, vstřikovače Barracuda 100tis. km TOYOTA COROLLA 1.6 r.v. 2020 přestavba na LPG vlastnosti & zkušenosti Průměrná spotřeba benzínu 6 7,5 l/100km podle režimu a způsobu jízdy Průměrná spotřeba LPG 7 8 l/100km Motor funguje v celém výkonovém rozsahu na LPG bez přívstřiku benzínu Studený motor je standardně startován na benzín a po ohřátí na cca 30°C se systém automaticky přepne na LPG. Vozidlo se zapsaným pohonem na LPG je osvobozeno od silniční daně v případě jeho použití pro podnikání. Toto vozidlo je vybaveno elektronickým tlakovým dávkováním aditiva pro ochranu ventilů a ventilových sedel motoru při provozu na LPG Elektronic Valve Protector (EVP) s možností dávkování aditiva prostřednictvím plynových vstřikovačů. Pro tento konkrétní motor je zásadně nutné aplikovat aditiva LPG pro bezpečný provoz motoru na LPG. Máte otázky? Napište nám! Rádi Vám vše vysvětlíme Napište si o cenovou nabídku! Vypracujeme Vám jí na míru Zkuste výpočet rentability přestavby! Vyplatí se Vám přestavba na LPG? Zpět nahoru Příspěvek Toyota Corolla 1.6 Valvematic 2020 na LPG pochází z Přestavba na LPG
Klasický kombík s prostorným kufrem, šetrným hybridním motorem a skvěle funkční kabinou je perfektní volbou pro všechny, kteří ještě nepropadli módě SUV. Hledáte-li auto, které spolehlivě slouží a ničím nerozčiluje, tady je. Toyota Corolla TS Style může b
TOYOTA COROLLA typ E80 všechny obsahy rok 1984-1987 levý práh 4 a 5 dveřový sedan
projít na článekTOYOTA COROLLA typ HB všechny obsahy rok 1983-1987 přední levé poziční světlo s odrazkou originální číslo dílu 81620-19585; 81730-12200
projít na článekV době, kdy se na většinu aut čeká dlouhé měsíce, přichází dlouhodobě nejprodávanější vůz světa a zároveň nejoblíbenější sedan v České republice s dobrou zprávou: Toyota Corolla je skladem a připravena ihned k dodání. A to za akční cenu, která začíná na 4
projít na článekNejvyhledávanější automobilovou značkou na internetu v roce 2021 byla opět Toyota. Japonská značka vévodila hledání na Google ve 47 ze 154 sledovaných zemí. To odpovídá podílu 31 procent v rámci všech zadaných dotazů. Proti roku 2020 nicméně jde o zhruba
projít na článek