Společnosti Toyota a Chevron společně vyvinuly nový typ benzinu s nízkými emisemi, který během svého životního cyklu produkuje o 40 procent méně CO2 než tradiční benzin vyráběný z ropy. Nové palivo lze používat v téměř všech benzinových automobilech, které již jezdí po celém světě. Řidiči budou moci dekarbonizovat své automobily ze dne na den, aniž by museli upravovat pohonné ústrojí nebo vyměnit vůz za nový model. Nový nízkoemisní benzin je alternativní palivo, které lze použít místo tradičního paliva téměř ve všech benzinových automobilech, jak v hybridech a plug-in hybridech, tak v běžných automobilech. Jeho cena zatím nebyla uvedena. K jeho distribuci lze využít stávající infrastrukturu a jeho používání nevyžaduje další investice, jako je úprava motoru nebo nákup nového modelu. Řidiči mohou výrazně snížit dopad jízdy na klima, aniž by museli měnit své návyky nebo si doma instalovat další zařízení. Spolupráce Toyoty a Chevronu začala v roce 2021 a zpočátku se zaměřovala na vodíkové technologie. Toyota se do programu zapojila s cílem vyvinout nízkoemisní benzin v rané fázi laboratorních prací, aby byla zajištěna jeho kompatibilita s běžnými benzinovými motory a hybridními pohony. První testy už minulý rok Na jaře 2023 byly provedeny první silniční testy, kterých se zúčastnily hybridní Toyota Camry, RAV4 plug-in hybrid a terénní pick-up Toyota Tundra. Vozy byly natankovány nízkoemisním benzinem Chevron a jezdily po veřejných silnicích v Texasu a Mississippi. Další fází spolupráce byla dodávka inovativního paliva do logistického centra Toyoty v Portlandu v dubnu 2024. Nízkoemisní benzin putoval do nádrží nových vozů před jejich dalším převozem k prodejcům, což svědčí o špičkové kvalitě produktu. Každý den je z centra vypraveno 450 vozů, které pak putují k zákazníkům v různých částech USA. „Závažnost problému klimatických změn znamená, že Toyota je připravena stále intenzivněji spolupracovat s dalšími průmyslovými odvětvími. Masové používání nízkouhlíkového benzínu Chevron umožní skutečné snížení emisí CO2 u všech benzinových automobilů,“ uvedl programový manažer pro energii, paliva a udržitelnost ve společnosti Toyota Motor North America (TMNA) Mark McCarthy. Při výrobě nového nízkoemisního benzinu se používají obnovitelné suroviny. Více než 50 % složení tvoří biopalivo vyrobené ze zemědělských produktů a rostlinného a živočišného odpadu. Rozsáhlá spolupráce se zemědělským sektorem urychlí zavedení nízkouhlíkového paliva do masového používání a posílí postavení zemědělství v ekonomice. Popularizace paliv na bázi obnovitelných surovin umožní dekarbonizaci dopravy navázat na již existující infrastrukturu pro doplňování paliva, aniž by bylo nutné nahrazovat automobily vozidly s alternativním pohonem. Toyota prosazuje více druhů pohonů Jen v USA jezdí více než 265 milionů automobilů na benzin. Benzínová vozidla tvoří více než 95 % tamního vozového parku. Průměrný osobní automobil je 12 let starý a zůstává na silnicích téměř 20 let. To znamená, že nové automobily prodávané dnes budou v provozu po celá desetiletí. Díky novým technologiím pro výrobu biopaliv bude možné snížit emise skleníkových plynů u všech spalovacích automobilů, tedy nových i ojetých. Toyota chce dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050 a chce nabízet různorodá cenově dostupná a praktická řešení. Proto Toyota provádí souběžně výzkum vývoje všech nízkoemisních a bezemisních pohonů, ať už jde o bateriové elektrické, hybridní nebo plug-in hybridní pohony, vodíkové palivové články, vodíkové spalovací motory nebo nízkoemisní syntetická paliva a biopaliva. zdroj: tisková zprávaThe post Toyota vyvinula nový benzin s nízkými emisemi first appeared on Hybrid.cz.
Střešní fotovoltaické panely na voze Toyota mohou nabíjet pomocnou lithiovou baterii, která zvýší účinnost hybridního vozidla. Pomocí této elektřiny by mohlo auto ujet denně 6,1 km. Elektřina bude především spotřebovávána na provoz světel, elektrický poh
projít na článekAutomobilka Toyota se bude podílet na podpoře vesmírných aktivit začínajících japonských firem. Stala se jedním ze společníků nového fondu Space Frontiers Second Fund. Fond zahájil svou činnost letos v dubnu a současná kapitálová podpora činí přibližně 11
projít na článekV jižním Tyrolsku byl energeticky sanován dům napojený původně pouze na vodní turbínu adicí systému akumulace vodíku. Na rozdíl od konvenčních tlakových nádob na vodík vyvinula společnost „GKN Sinter Metals“ inovativní a patentovanou metodu, která d
projít na článekV současné době se na světe vyrábí 5 milionů tun anilinu, přičemž jeho spotřeba meziročně roste o pět procent.Tato chemikálie se dnes vyrábí výlučně z fosilních zdrojů, z benzolu z hnědouhelných dehtů. Firma Covestro, vedoucí podnik polymerní chemie
projít na článekNový soutěžní vůz pro rally s obsahem motoru 1330cm3 a velice nízkými provozními náklady. Další informace naleznete v prezentaci Renault Clio Rally RSR, případně Vám otázky zodpovíme. Technické parametry:Motor: Renault HR13 – přeplňovaný 1.3 Tce 4 vá