Klimaticky neutrální mobilita je velmi důležitá, říká profesor Roland Dittmeyer, vedoucí institutu IMVT na Technologickém Institutu v Karlsruhe. Palivo pro letadla i lodě se bude připravovat z oxidu uhličitého ze vzduchu (zajišťuje fa. Climeworks) pomocí přímého záchytu z atmosféry. Vodík se získá elektrolytickým rozkladem vody proudem z obnovitelných zdrojů. V pilotním zařízení Ineratec se směs plynů přemění na syntézní plyn a pak se reaktoru vyrobí kapalné palivo. Jedná se o palivo s téměř nulovou stopou, které má lepší vlastnosti než konvenční benzín, diesel nebo kerosin. V pilotní fázi bude univerzitní zařízení produkovat 200 - 300 litrů paliva. Více
Společnost Solar Global, která je zlatým partnerem Solární asociace, představila na začátku tohoto týdne v Napajedlech na Zlínsku první velký elektrolyzér plně využívající elektřinu získanou ze slunce a větru. Bude vyrábět zelený vodík, tedy palivo s nulo
projít na článekEvropský soud nevidí znepokojení žalobců, a proto zamítá odvolání. Germanwatch a Protect the Planet kritizují nedostatečnou ochranu základních práv ohrožených klimatickou krizí na úrovni EU. Evropský soudní dvůr zamítl opatření v oblasti klimatu pod
projít na článekVědci z Monash University a Hokkaido University představili proces, pomocí kterého lze vyrábět oxymethylen ether (OME) způsobem šetrným k životnímu prostředí. OME lze použít jako vhodné nízkoemisní palivo, pokud by se dalo vyrábět z CO2 ze vzduchu
projít na článekVědci z ETH Zurich vytvořili systém, který lze použít k výrobě CO2-neutrálních paliv ze slunečního záření a vzduchu. V časopise „Nature“ vědci z Curychu a Postupimi popisují, jak funguje solární reaktor, a navrhují politický rámec, který vytváří pob
projít na článekNa všech 125 tuzemských čerpacích stanicích Agip došlo ke změně v nabídce pohonných hmot. Od 1. 11. 2015 není nabízeno palivo Natural 98, které bylo nahrazeno vysokooktanovým prémiovým bezsírným palivem špičkové kvality EVO NATURAL 100+ . Je ideálním pali