Škoda Superb Style 2,0tdi 110kW DSG na čtvrtý pokus..

Koupili jsme s klientem moc pěknou Škodu Superb liftback ve výbavě Style s motorem 2,0tdi 110kW a automatickou převodovkou DSG z roku 2021. To vše navíc s příjemně nízkým nájezdem 52tis.km a cenou pod 600tis.Kč. Až na čtvrtý pokus.. Ano, koupené auto bylo až čtvrté prohlédnuté v řadě. Původní zadání znělo Škoda Superb 2,0Tdi DSG ve výbavě Style, nejlépe ještě s vyhřívaným předním sklem (to jediné klient nakonec oželel). Rok výroby od 2020, nájezd co nejnižší, max. do 100tis.km a cenově do 650tis.Kč včetně DPH. Odpočet DPH ano. Na první pohled to vypadalo snadně. Na trhu bylo několik kusů a dva hned na dosah ruky v rámci Prahy a okolí. Po dohodě s klientem jsem tedy vyrazil na jejich prohlídku. Ta však skončila velmi rychle. Jedno auto bylo podřené skoro celé kolem dokola. Přesně takové „provozní „ škrábance, které na fotkách samovolně zaniknou. Je to sice „jen“ estetika, ale většina kupců aut v této cenové relaci „ošklivku“ nechce. Já bych to tedy nechtěl určitě. U druhého vozu, který byl na pohled pěkný, prohlídka odhalila rozsáhlejší opravu karoserie z minulosti, tak jsme ho také vyloučili. Nakonec směr severní Morava.. Protože se kolem Prahy nic zajímavého v daných parametrech neobjevovalo, dohodli jsme se na výpravě směr severní Morava. První na cestě byl „Sup“ v Prostějově. Slušné auto, asi koupitelné, ale jen jeden klíček, pneumatiky na výměnu a lakovaný bok, o kterém se předem nevědělo. V Ostravě stálo auto s dvěma klíčky :-), dobrými pneumatikami, o 10tis.Kč levnější a o rok mladší. V Ostravě to klaplo. Nakonec naše pátrání mělo smysl (jak jsem zažil ve své praxi mnohokrát), protože auto v Ostravě sice bylo nejdál, ale ze všech prohlížených kusů mělo nejmenší nájezd, nejnižší cenu a bylo v nejlepším stavu. Nenechat se strhnout „pohodlností“ či strachem. Tady se nám s klientem ukázalo, že stojí za to nebát se, že „nic lepšího“ než „jen přijatelné“ auto s nějakými nedostatky už neobjevíme. Tohle naštěstí obvykle dokážu rozlišit, když přijedu k ojetině, jestli se jedná o pěkný kus, kdy už nemá smysl jezdit prohlížet další. A když to smysl má, klientům to doporučím, protože chci vždy objevit nejlepší možný poměr cena/výkon. Koupená Škoda Superb 2,0Tdi 110KW DSG Style Tahle Škode je, jak už jsem psal, velmi pěkná. Sice byla také po lehčí havárii v minulosti na přední část, ale podle prohlídky i měření laku jen nárazník a kapota, opraveno velmi kvalitně. Podle diagnostiky byla v minulosti vybitá baterie, což se u bazarových aut někdy stává jen tím, jak postávají „na place“. Může už ale být i na výměnu. Skutečný stav ukáže většinou až další používání vozu. Proto jsem upozornil na možnost potřeby výměny autobaterie. Něco podobného se nedávno stalo jinému mému klientovi se Škodou Kodiaq 2,0Tdi DSG, také z roku 2021 a dokonce s podobným nájezdem kolem 60tis.km. Krátce po koupi musel baterii měnit také. Odešla mu bohužel najednou bez varování a úplně.. Po koupi jsem dále doporučil: nechat ihned udělat výměnu motorového oleje a přejít na interval výměny vždy po 15tis.km při nájezdu 60tis.km udělat výměnu oleje v převodovce DSG Jinak ale tenhle Superb nepotřebuje nic dalšího a má potenciál ještě dlouho a dobře novému majiteli sloužit. Příspěvek Škoda Superb Style 2,0tdi 110kW DSG na čtvrtý pokus.. pochází z Auto AZ

Web: Auto AZ – nakupujte ojetiny bez rizika
Aktualizace: 7.8.2024

projít na článek

Škoda Superb Style 2,0tdi 110kW DSG na čtvrtý pokus..

Škoda Rapid Spaceback 1.2Tsi 81KW Style po 30tis.km od koupě video

Volkswagen Passat B8 2,0Tdi 140kW DSG 44 full

Pokus o překonání českého rekordu - 50-way

Akční model Škoda Enyaq Tour

zálohy