Tým KM Racing úspěšně absolvoval 3. etapu Rallye Dakar. Posádka Martina Macíka tentokrát zaútočila na první desítku a umístila se na cenném 8. místě, v celkovém pořadí pak vybojovala 11. pozici. Trasa závodu byla hodně mokrá, a kdo udělal chybu, podstatně ztrácel. Martin dokázal v prvním bahnitém úseku, vedoucím do hor, zúročit předvánoční tréninkové hodiny v rozblácené Sedlčanské kotlině. I tentokrát se týmu vyhnuly technické problémy a opět se osvědčilo navigátorské umění Františka Tomáška.
Posádka závodního kamionu Iveco "Karel" Martina Macíka jr. s Františkem Tomáškem a Davidem Švandou zúročila tvrdou dřinu na trati závodu i v dílnách při přípravě a údržbě techniky skvělým umístěním v TOP10. Přestože v první polovině soutěže nešlo vše zce
projít na článekVe 2. etapě ztrácí závodník Martin Macík vedení a technické problémy ho odsouvají až na dnešní 7. místo se ztrátou 1 hodiny a 20 min. V průběžném poředí tak klesá na 4. pozici za Aleše Lopraise, který si připsal první letošní etapové vítězství.
projít na článekV začátku třetí etapy Rallye Dakar měli v týmu Big Shock Racing všichni hodně na pilno. Blikající kontrolka dobíjení způsobila, že se žlutý kamion Franta přihnal na start s mírným zpožděním a posádka na cestu ze San Miguel de Tucumán do San Salvadore de J
projít na článekVe druhé dakarské etapě se posádce kamionu týmu Big Shock Racing dařilo a přiblížila se k první desítce. Trať dlouhou 284 km, projel Macíkův kamion průměrnou rychlostí přes 100 km za hodinu a ze startovního 18. místa se propracoval až na 9. pozici. Martin
projít na článekDruhá etapa Rallye Dakar přinesla v kategorii kamionů těsnou bitvu s mimořádným nasazením posádek. Martin Macík Jr. se udržel v kontaktu se špičkou. V první části speciálky dlouhé 331 kilometrů se držel v první desítce, nakonec rychlou a kamenitou speciál
projít na článek